“大圣 ”来了:捷途大圣上市,9.99万元起售

捷途大圣于8月18日正式开启全球预定 ，起售价为99万元
，共推出4款燃油版车型，预计9月初正式上市。

结论：捷途大圣的上市将加剧奇瑞内部竞争 ，尤其在10-16万元费用区间形成直接对抗 。

丰富的购车福利与优惠政策：在新车上市期间
，捷途大圣为用户带来了多重惊喜福利
。包括质保礼 、金融礼
、焕新礼、流量礼等四大特权，以及至高4000元置换补贴和多种超划算金融方案。这些优惠政策降低了用户的购车门槛和用车成本 ，进一步提升了捷途大圣的市场竞争力 。

易车讯 8月18日，捷途大圣正式开启预售
，官方公布的6TD 7DCT车型预售区间为99-119万元
。作为捷途汽车打造的全新紧凑型SUV，新车基于“昆仑
”架构打造而来 ，提供5T 、6T和5T插电混动版本可选。据悉
，捷途大圣将于9月8日上市发售 。

捷途大圣i-DM:深入旅行人的生活,不止步于出行

但定位差异显著。捷途大圣i-DM通过纯电与插混双动力布局，覆盖个人出行与家庭使用场景 ，技术配置更侧重性能与多功能性；睿行EM60则以实用为导向
，高车身与单一动力设计更适配物流或载客需求，经济性突出
。用户可根据实际用途（如日常通勤
、长途旅行或商业运营）选取匹配车型。

捷途大圣i-DM：作为昆仑智混技术平台的首款产品 ，捷途大圣i-DM搭载了5T-DHT动力系统
，覆盖日常生活6大用车场景，拥有同级唯一双电机驱动、3组档位 。

捷途大圣i-DM推出2款车型 ，其中2022款 5T DHT闪电01的指导费用为199万元
，2022款 5T DHT闪电02的指导费用为199万元
。

每月油费只相差70元,捷途大圣i-DM养车和比亚迪一样省钱?

〖壹〗 、如i - DM），油费可大幅降低至3000 - 4500元/年 ，整体的养车总成本会更低。

〖贰〗、每个城市的平均工资是不一样的，普通职员的收入也有高有低
，建议你根据自己的收入水平判断 。养车成本与个人的收入和消费情况有关，一般来说 ，月收入五六千元的工薪阶层也可以负担捷途大圣的养车费用
。以捷途大圣i-DM 2022款5T DHT闪电01为例
，新车官方指导价199万元，每年的开销大致在20539元 ，每个月的平均花费为1711元。

〖叁〗
、珠玉在前
，比亚迪宋Pro DM-i的座椅配置就显得有些一般了，主驾不支持腰托 ，副驾没有按摩和腿托功能
，主副驾均不支持座椅记忆；再加上短轴距、短轮距带来的空间局促感，一定程度上削弱了其驾乘体验 。上为捷途大圣i-DM ，下为比亚迪宋Pro DM-i 此外
，两车的其他车内配置也值得对比一番
。

〖肆〗 、若捷途大圣i-DM定价在13万-16万元区间，结合其产品力表现 ，我会考虑购买。具体分析如下：费用预期依据燃油版费用借鉴：捷途大圣燃油版预售区间为99万-119万元，插电混动版因技术成本增加（如电池
、电机、电控系统）
，费用通常会高于燃油版 。

〖伍〗 、要想说清这个问题，我们恐怕就要从动力
、配置以及售价上来分析一下了
。

一箱油可以跑1000公里,奇瑞捷途大圣来了,卖多少钱你会买它

捷途大圣i-DM若定价13-16万元 ，可凭借性价比优势吸引预算有限但对混动有需求的用户。品牌溢价空间：捷途作为奇瑞旗下子品牌
，品牌溢价能力弱于比亚迪、吉利等一线自主品牌，定价需更贴近成本与用户预期 ，避免因费用过高导致市场接受度降低 。

捷途大圣i-DM推出2款车型
，其中2022款 5T DHT闪电01的指导费用为199万元，2022款 5T DHT闪电02的指导费用为199万元。

捷途大圣100元油能跑的公里数会因多种因素而有所不同
。车辆油耗捷途大圣有不同的车型和动力配置 ，其油耗水平存在差异。一般来说
，该车的综合油耗大概在6-8L/100km左右 。

综合来看，近来10万-20万价位的SUV市场竞争越来越激烈了 ，各家车企都想要在这个细分市场中分一杯羹
。而奇瑞捷途大圣系列展现出来的产品力还是不错的
，应该能满足很多消费者的需求。

车长4590的电车有那些

〖壹〗 、车长4590mm的电车主要有以下两款，其核心参数与特点如下： 捷途大圣i-DM车身尺寸：4590mm（长）×1900mm（宽）×1690mm（高）动力配置：纯电版：搭载单电机 ，最大功率150kW，动力输出直接
，适合城市通勤及短途出行 。